Порядок на дорогах Алматы

[934/6]

Вот ездишь по городу, особенно днем, и думаешь, откуда, столько машин, вроде бы все должны быть на работе. Но нет, у всех машины есть, но кажется, никто не работает. Хотя все гораздо проще. В Алматы зарегистрировано около 720000 легковых автотранспортных средств, не считая грузовиков, автобусов, транзитных автотранспортных средств и области.
Некоторые думают, что, построив развязки, город частично избавится от проблем с заторами, также что БАКАД, поможет с решением этой проблемы. Но мировая практика показывает, что это не всегда так. Вот, к примеру, возьмем Московский МКАД, там пробки похлеще, чем на Тастаке, когда там работает рынок, и когда на Ташкентской тоже затор. Предлагаю сделать все проще. Многие автолюбители наверно знают, что часто тяжело проехать там, где возле дороги стоят университеты. Как, например, на Абая и пересечения Ленина. Согласно ПДД запрещено парковать автотранспортное средство на расстояние в 50 метров до перекрестка и после, за исключением случаев, если ширина этих двух улиц достигает трех полос. Все остальное влечет за собой получение штрафа. Но кто-нибудь видел, чтобы с этого перекрестка, ГАЙ отгоняло автомобиль на штрафстоянку. Вот я тоже не видел. Наверно, это связано с тем, что студенты данного ВУЗа, зачастую являются детьми влиятельных мам и пап. Но данная ситуация видна буквально возле каждого университета, что говорит, о том, что студенты не знают ПДД. Также по статистике МВД, очень высокая смертность в случаях ДТП как раз таки среди молодежи, не достигших 24 лет от роду. Так как кровь у них молодая, горячая, вот и нарушают правила, также проскакивают на запрещающий цвет светофора, превышая скорость и пересекая дорожную разметку. Предлагаю права выдавать только лицам, достигшим 24 лет, у тех же, кто моложе этого возраста, их забрать, до достижения этого возрастного порога. Представьте себе, на какое количество автомобилей опустеет наш город.
Но и это еще не все, также высокое количество ДТП связанно со случаем, когда водитель транспортного средства, находился за рулем в нетрезвом состояний. Так вот предлагаю тех кого сотрудники ГАЙ поймают с перегаром садить в места не столь отдаленные, на полгода за покушение на здоровею или жизнь другому человеку. Если не срабатывают лояльные методы обращения с виновными, то тогда надо браться за более жестокие методы борьбы с пьянством за рулем. Эх-х-х! Жаль наша страна не участвует в военных действиях за рубежом, а то можно было бы тех кто, неправильно паркует автомобили и водителей, которые без особой нужде выехали на левые полосы движения отправить в качестве наказания, в горячие точки. В Африку или там в северный Ирак.
Пешеходы наверно, думают да правильно так их водителей, так с ними надо!!! Но нет, и вам господа и дамы пешеходы тоже достанется. Опять же согласно ПДД, пешеход не должен мешать движению транспортных средств, тоже они обязаны ожидая общественный транспорт, стоят на тротуаре. За нарушение этого правила налагается штраф в размере от 0,5 до 2 МРПов. Вот господа сотрудники ГАЙ, где таится Клондайк. Это же, какие деньжищи!!! А если у пешехода не будет удостоверения личности, то возрадуется патрульная служба МВД. Тоже ведь деньги и штраф!!!
А если честно дамы и господа водители и пешеходы, сотрудники УДП, порядок на дорогах будет только в том случае, если все будет соблюдать правила дорожного движения и уважать друг друга!

Оставить комментарий

Комментарии пользователей

Редакция не несет ответственности за содержание комментариев читателей.
Вся ответственность за содержание комментариев возлагается на комментаторов.

Наблюдатель не ООН
Аноним

Ср Dec 19, 2007 16:33

А почему возраст такой интересный - 24 года?
Не 23, не 25.
Я, например, в 24 года был уже женат и воспитывал ребенка.

Anonymous
Аноним

Ср Dec 19, 2007 17:45

Я бы сделал проще. Я бы лучшим гаишникам других городов бы предоставил разрешение подзаработать в Алматы. Вот представьте себе, какой они тут террор устроят. Все будут железно соблюдать правила. И никакие папы и мамы не помогут.
Как нажать на костанайского или уральского гаишника? ТОЛЬКО через МВД. И то, даже если крутые связи, то они будут реализованы через несколько часов.

Потом бы посмотрел. помогло или нет. Если нет, то еще один месячник.

Anonymous
Аноним

Ср Dec 19, 2007 23:14

Существуют три простых золотых правила, как не убиться и других не убить. Первое - замедлить скорость на перекрестке, т.е. на светофоре. Второе - увидел пешехода - сбавь скорость. Пропусти пешехода на зебре и при поворачивании вправо или влево. Пока не решим эти три момента - будут уходить жизни на тот свет, да прости меня господь. Но, эти три момента допускают (совершают) люди низкой культуры, негородские, мамбеты или как правильно мамбы, а также просто хамы и часть крутиков. (Выражение "мамбет "применяю не по отношению к казахам, я далек от этого. Кстати "мамбет" не оскорбление, спросите у Бельгера. Мамбет - изначально это собирательный образ, собирательное имя, имя человека приехавшего к своим родственникам в советскую г.Алма-Ату из аула, человека очень интересного, осуждающего горожан с их особым менталитетом и который стремился убежать к себе домой быстрее от шума городского. Но тут чисто городские казахские мальчишки с юмором, кстати большие интеллектуалы по-настоящему, прозвали этого своего родственника-агашку "Мамбетом". С тех пор пошло.).
Все остальные нарушения - из разряда прямых умышленных нарушений. Поэтому, пока не заставить позволять эти три нарушения, уровень смертности на городских улицах не снизится. Кто не согласен, поднимите руки.

Городской Гуляка
Аноним

Ср Dec 19, 2007 23:54

По поводу северо-казахстанских полицейских наслышан, говорят крайне принципиальные люди. Это немного радует. Помню когда был с другом в Астане, нас остановила сотрудница УДП, за превышение скорости на 15 км. в час. К слову сказать мы ехали где-то около 11 вечера. Мой друг со свойственным ему южным менталитетом, к документам вложил еще и 500 тенге... Короче, девушка нас, чуть за взятку должностному лицу не посадила. Потом отдав документы сказала:"Вы южане совсем достали. Независимо из какого города". Вот таких бы сотрудников нам на улицы городов. Особенно в Алматы. Но опять же если честно мы сами виноваты, в том, что они берут на лапу.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Тяжело не брать на лапу, когда их предлагают.

Anonymous
Аноним

Вс Dec 23, 2007 00:48 я

все хорошо, но не 24 года..а 20 хотя бы...

Салафи
Свой человек ( ? )

зарегистрирован: 11.10.2006
комментов: 2714

Вс Dec 23, 2007 03:11

Права в 20 лет -- согласна, я за!

тех кто превышают скорость в городе нужно наказывать по бОльшому! да и на трассе тоже...
Астана-Караганда уже как дорога смерти стала -- сколько людей там погибло